Introduction

Matthias Bögel hängte die Früchte in Barcelona sehr hoch. Trotzdem behält Josef Müller mit seinem starken zweiten Platz die Führung in der Meisterschaft. Knapp dahinter folgt Oliver Day. Das nächste Rennen in Misano stellt die Mitte der Meisterschaft dar. Ein harter Kampf an der Spitze ist zu erwarten.
Aufgrund des tragischen Unfalls des Volkshelden wurde 2006 die Strecke in Misano World Circuit Marco Simoncelli umbenannt. Bereits 1969 in der Nähe von Rimini erbaut wurden ab 1972 erste Rennen ausgetragen.
Ursprünglich für Motorräder designt, finden immer mehr Autorennen auf der 4,2 Kilometer langen Bahn statt. Ein Grund dafür ist sicher auch die Veränderung der Fahrtrichtung im Jahre 2007.
 
Misano ist ein klassischer Stop-and-Go-Kurs mit vielen langsamen, technisch anspruchsvollen Passagen.
 
Ein Pflichtboxenstopp ist vorgeschrieben.
 
Kommt zahlreich nach Misano.
Neue Fahrer sind immer herzlich willkommen.
 
 
Matthias Bögel showed us how fast he can be in his GT3 car. Josef Müller still leads in the Championship but it will be a close fight for the next rounds including Oliver Day sitting in third.
Next race is Misano. On 3. November 2011, the circuit owners announced that it would be named after Marco Simoncelli, an Italian motorcycle racer who died during the Shell Advance Malaysian Grand Prix in Sepang a week prior. The circuit was designed in 1969; it was built from 1970 and 1972, and inaugurated that year.
The Racetrack was extensively modified in 2006. The circuit direction was changed to clockwise direction, the track length was brought to 4.180 km
 
One pitstop is mandatory.
 
New drivers are always welcome.