Introduction

Die zweite Runde unserers GT3 Kalender bei ACC führt uns nach Katalonien.

Mitte der 1980er Jahre wollte man den Grand Prix Sport aus Jerez zurück nach Barcelona holen. Die alten Hasen bei den Simracern erinnern sich sicher noch an das Rennen im Monjuich Park am Olympiastadion vorbei. Dieser Kurs auf öffentlichen Straßen entbehrte jeglicher Vernunft, sodass ein neuer Kurs hermusste.

Im Zuge der Olympischen Spiele 1992 eröffnete der Kurs ein Jahr früher.

Die Strecke besitzt eine schöne Mischung aus langsamen und schnellen Kurven und passt gut zu den GT3s. Die große Herausforderung ist die dritte lange Rechtskurve, ein Indikator, ob der Wagen gut liegt oder nicht.

Kommt zahlreich zum zweiten Lauf der Meisterschaft mit ACC. Ein Wagentausch ist ausgeschlossen. Es gilt die Regel aus dem letzten Lauf mit einem Pflichtboxenstopp.

Neue Fahrer sind immer herzlich willkommen.   

For the second round with our GT3 cars in ACC we have to travel to Catalunya.

Plans for the circuit were first suggested in the mid-80s, with the Catalan government keen to prise the grand prix away from Jerez and return racing to Barcelona for the first time since the 1970s, when the fabled Monjuich Park course was last used.

The Circuit de Barcelona-Catalunya was built as part of the 1992 Barcelona Olympics development programme. The foundation stone was laid in 1989, while the first car race was a round of the 1991 Spanish Touring Car Championship. The track is a good mix of high- and low-speed corners, with the challenging Turn 3 right-hander a great chance to evaluate the balance of the car.

This is the second round of our ACC Championship. A car change is not allowed. The rulebooks tells us about a mandatory pitstop.

New drivers are always welcome